畢業於Goldsmiths, University of London、Tbilisi State University。製作了多部獲獎紀錄片。Nino在2008年與友人Vano Arsenishvili共同成立了紀錄片製作公司Artefact Production，而後2012年開始在Caucasus School教授紀錄片，並自2015年起在Chai Khana Media平台策劃紀錄片短片製作。

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隧道的噩運

在「一帶一路」的計畫下，一條高速鐵路將從中國穿越喬治亞的小山村，中國工人逐步貫通隧道，當地農民眼看著自己的田地隨之崩塌。看似超現實的寓言故事，映照著當今世界秩序的轉變。在喬治亞遺世獨立的邊境，一個只有少數居民的貧窮小村，突然面臨巨大的轉變。數以百計的中國人進駐到此，準備打造一條連通中國與歐洲的高鐵，古老火車站可能被廢除，地景地貌也將被重新塑造。有些村民期待能領到補償金，以便離開這裡尋求更好的發展，想留下來的人則得成天擔憂自己的房子會不會被拆除。不可預期的環境因素造成工程進度拖延，語言障礙與文化隔閡又讓喬治亞居民與中國工人無法溝通，在在憑添不確定性，揣測與謠言蔓延的速度遠比當地火車行駛得快。本片花了六年時間跟拍幾位主角，長期紀錄當地情況。村民對他們的新鄰居逐漸失去耐心，受聘參與隧道施工的喬治亞居民，對資方提供的勞動條件與薪資待遇也大為不滿，故事發展由喜轉悲。雙方嫌隙日漸加深，語言障礙不僅造成誤解，甚至爆發了肢體衝突，連政府官員也無法讓情勢緩和下來。不完善的工安條件導致工人的重大傷亡，開鑿隧道的爆破工程則毀壞了村民的家園。當村民決意起身反抗時，大自然也開始反撲，山坡傾倒、土石滑落，高鐵計畫與村莊本身都岌岌可危。然而貫通隧道的目標在即，老火車站與村子裡的部分房子隨時都可能被拆除。在高鐵穿越隧道帶來新生活之前，村民期盼多年的繁榮發展卻更像是一場夢魘。═══導演的話═══在喬治亞的偏鄉小村裡，拍攝小組花了六年時間觀察新絲路鐵道建設在當地所帶來的變化。位居歐亞交界，喬治亞在強鄰俄羅斯的環伺下，掙扎地摸索自身的定位，倘若能有高鐵駛入，無須經由俄羅斯便能連通中國與歐洲，那麼這個國家似乎就能躍升為世界地圖上的要角。然而，鐵道工程粗暴地闖入了當地村民原本的生活，也對周遭環境帶來了傷害，在這龐大的全球佈局下，小村民們卻對自己的未來一片茫然。全球列車快速行駛，人們的生死、悲喜、日常只是車窗外一片模糊的景象，但那反而是我們最感興趣的事。本片將焦點對準魅力十足的村民們，把握絕佳機會，記錄下當地居民一路走來如何看待此計畫，又如何與其共處。本片著眼於描繪一般市井小民在全球政局下，個人處境及居住環境究竟受到了什麼樣的影響，期望能透過這些村民栩栩如生的對話與憂喜參半的際遇，真實反應世界各地面臨相同情況的人們的當代經歷。我們耗時六年，在喬治亞小村莊這個古老的火車月台邊蹲點拍攝，伴隨當地的起起落落，好事與壞事交織而來，隧道工程就像是一頭怪物逐漸逼近，沒有人知道接下來要面對的是什麼景況。這個村子的故事呈現了當今世界在各個層面所存在的各種矛盾，就像是個時代縮影，讓我們看見在推翻舊世界、打造新秩序時，必然會有的自我衝突。在建設與反建設的泥沼中，本片或許能提供一個見微知著的視野。