隧道的噩運

A Tunnel

92 min2021

「一帶一路」的計畫下,一條高速鐵路將從中國穿越喬治亞的小山村,中國工人逐步貫通隧道,當地農民眼看著自己的田地隨之崩塌。看似超現實的寓言故事,映照著當今世界秩序的轉變。

在喬治亞遺世獨立的邊境,一個只有少數居民的貧窮小村,突然面臨巨大的轉變。數以百計的中國人進駐到此,準備打造一條連通中國與歐洲的高鐵,古老火車站可能被廢除,地景地貌也將被重新塑造。有些村民期待能領到補償金,以便離開這裡尋求更好的發展,想留下來的人則得成天擔憂自己的房子會不會被拆除。

不可預期的環境因素造成工程進度拖延,語言障礙與文化隔閡又讓喬治亞居民與中國工人無法溝通,在在憑添不確定性,揣測與謠言蔓延的速度遠比當地火車行駛得快。本片花了六年時間跟拍幾位主角,長期紀錄當地情況。

村民對他們的新鄰居逐漸失去耐心,受聘參與隧道施工的喬治亞居民,對資方提供的勞動條件與薪資待遇也大為不滿,故事發展由喜轉悲。雙方嫌隙日漸加深,語言障礙不僅造成誤解,甚至爆發了肢體衝突,連政府官員也無法讓情勢緩和下來。不完善的工安條件導致工人的重大傷亡,開鑿隧道的爆破工程則毀壞了村民的家園。

當村民決意起身反抗時,大自然也開始反撲,山坡傾倒、土石滑落,高鐵計畫與村莊本身都岌岌可危。然而貫通隧道的目標在即,老火車站與村子裡的部分房子隨時都可能被拆除。在高鐵穿越隧道帶來新生活之前,村民期盼多年的繁榮發展卻更像是一場夢魘。


═══導演的話═══

在喬治亞的偏鄉小村裡,拍攝小組花了六年時間觀察新絲路鐵道建設在當地所帶來的變化。位居歐亞交界,喬治亞在強鄰俄羅斯的環伺下,掙扎地摸索自身的定位,倘若能有高鐵駛入,無須經由俄羅斯便能連通中國與歐洲,那麼這個國家似乎就能躍升為世界地圖上的要角。然而,鐵道工程粗暴地闖入了當地村民原本的生活,也對周遭環境帶來了傷害,在這龐大的全球佈局下,小村民們卻對自己的未來一片茫然。

全球列車快速行駛,人們的生死、悲喜、日常只是車窗外一片模糊的景象,但那反而是我們最感興趣的事。本片將焦點對準魅力十足的村民們,把握絕佳機會,記錄下當地居民一路走來如何看待此計畫,又如何與其共處。

本片著眼於描繪一般市井小民在全球政局下,個人處境及居住環境究竟受到了什麼樣的影響,期望能透過這些村民栩栩如生的對話與憂喜參半的際遇,真實反應世界各地面臨相同情況的人們的當代經歷。

我們耗時六年,在喬治亞小村莊這個古老的火車月台邊蹲點拍攝,伴隨當地的起起落落,好事與壞事交織而來,隧道工程就像是一頭怪物逐漸逼近,沒有人知道接下來要面對的是什麼景況。這個村子的故事呈現了當今世界在各個層面所存在的各種矛盾,就像是個時代縮影,讓我們看見在推翻舊世界、打造新秩序時,必然會有的自我衝突。在建設與反建設的泥沼中,本片或許能提供一個見微知著的視野。

播出時間:2021/6/17
影展資訊
  • 2019IDFA_首映
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Nino Orjonikidze

畢業於Goldsmiths, University of London、Tbilisi State University。製作了多部獲獎紀錄片。Nino在2008年與友人Vano Arsenishvili共同成立了紀錄片製作公司Artefact Production,而後2012年開始在Caucasus School教授紀錄片,並自2015年起在Chai Khana Media平台策劃紀錄片短片製作。

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Vano Arsenishvili

畢業於SHOTA RUSTAVELI THEATER AND FILM GEORGIA STATE UNIVERSITY。1993年至2000年任職於動畫工作室「Kvali」。2004年至2008年,在喬治亞州的電視製作公司工作,製作真人秀和紀錄片。2008年與友人Nino Orjonikidze共同成立紀錄片製作公司Artefact Production後,開始從事紀錄片製作。目前也在GIPA、Caucasus University、Black Sea International University教授紀錄片。

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